Frumosul sedan japonez isi adjudeca din nou titlul de cel mai bine vandut model din lume. Toyota Corolla  s-a livrat in peste 1 milion de unitati in 2011. Este al saselea an consecutiv, cand modelul Corolla al producatorului numarul I mondial, Toyota, ocupa primul loc potrivit datelor remise de IHS Global Insight.

Fabricata in 15 uzine si vanduta in 140 de tari, Corolla se numara printre modelele cu cea mai larga arie de livrare. Sedanul japonez intruneste toate criteriile cerute de consumatorii obisnuiti: "dimensiuni compacte, costuri reduse de intretinere, consum mic, fiabilitate ridicata", noteaza IHS Global Insight. Anul trecut s-au vandut 1.02 milioane de exemplare, unul din sapte modele fabricate de Toyota fiind un exemplar Corolla.

Toyota s-a confruntat cu probleme pe parcursul anului trecut in special datorita inundatiilor din Japonia, ce au afectat productia si furnizarea de componente. Comparativ cu anul 2010, vanzarile au scazut cu 2%. Corolla ramane liderul clasamentului mondial pe care il conduce din anul 2005.

Lansata in 1966, Corolla avea sa devina un succes fara precedent, fiind inregistrate peste 38 de milioane de exemplare vandute. Se spune ca la fiecare 40 de secunde este vandut un exemplar al modelului japonez. Astfel, cu cele peste 38 de milioane de unitati vandute din 1996 si pana in prezent Toyota Corolla este de departe cel mai vandut model din istoria automobilului. La o distanta apreciabila, cu peste 34 de milioane de unitati, se afla constructorul Ford, cu modelul pick-up Ford Seria F (150), comercializat din anul 1948 pana in zilele noastre. Acest model a fost lider incontestabil de vanzari pe piata din SUA, 28 de ani consecutiv. ÃŽn istoria automobilistica, Ford s-a remarcat si prin faptul ca a produs prima camioneta din lume numita Ford Truck, in 1918 .

Marea surpriza a clasamentului de vanzari pe 2011 se numeste Wuling Sunshine, un minivan fabricat in China de General Motors in parteneriat cu SAIC. Nu a mai fost niciodata in top 10 si acum a intrat direct pe pozitia a treia, desi este vandut exclusiv in China, fiind foarte bine primit de chinezi pentru ca poate transporta atat persoane, cat si marfa.

Castigatorul absolut demonstrat de istorie ramane Toyota, care, pe langa modelul Corolla, ce este  liderul incontestabil al vanzarilor, mai are un model in top 10 - Camry cu 726.000 unitati vandute in 2011. Doar cu doua modele, Toyota insumeaza 1.746.000 unitati vandute, cifra pe care unii constructori nu o ating cu toata gama de modele comercializate. Tot cu doua modele in top 10  mai sunt  doi constructori, Ford - cu modelele Fiesta si Focus, insumand impreuna 1.700.000 unitati vandute si Volkswagen - cu modelele Golf si Jetta, insumand 1.393.000 unitati. Diferenta mare dintre Ford si Volkswagen se datoreaza si faptului ca VW Golf pierde in anul 2011 cinci  pozitii fata de clasamentul din 2010.

O alta concluzie interesanta a topului este faptul ca strategia globala adoptata de Ford dupa criza din 2008, de a produce acelasi Focus si aceeasi Fiesta indiferent de piata, a dus la o crestere substantiala a volumului de vanzari atasat acestor nume. Este stiut faptul ca Ford este singurul constructor american care nu a apelat la guvern pentru iesirea din criza, ci datorita viziunii extraordinare a CEO-ului Ford Motor Company, Alan Mulally, de a reinventa si a reimagina o intreaga cultura corporatista, Ford a revenit pe profit inca din 2010, cand Alan Mullaly a fost desemnat Man of the year 2010. Dealtfel, Presedintele Barack Obama discuta periodic despre economia americana cu Alan Mullaly si Warren Buffett.